La société allemande basée à Hambourg, Next Generation Cargo, a annoncé lors du salon de Brême, la construction de cinq navires de 170 mètres de long d’ici 2023. Des bateaux destinés à accueillir des fermes aquacoles dans les eaux internationales. Pourquoi pas du saumon, imagine le fondateur Uwe Kohler, qui souligne que dans ces eaux, les aquaculteurs n’ont pas besoin de licence. Chaque bateau disposerait d’une capacité de production de 2 500 tonnes. Le premier navire devrait être exploité sous le nom Quadriga. Il est prévu pour fonctionner à l’aide d’énergie fournie par le soleil ou le vent. C’est un chantier naval chinois qui le construit.